如果说无界零售让京东从线上零售商转型零售基础设施的提供商,那无界物流则让京东物流成为全球供应链基础设施服务商。也就是说,京东物流不再是单纯的物流服务企业,它的上延将涉及到生产制造企业乃至更多。

同样,我们也看到了菜鸟的新零售供应链网络,深耕医药冷链、供应链金融的顺丰,设立供应链管理公司并布局冷链的申通,甚至以“综合性供应链服务提供商”上市的百世,越来越多的物流企业开始转型综合供应链服务商。

对于此,京东物流CEO王振辉在接受采访时也表示,现在已经有想法会切入到生产制造端,“原来京东物流负责的是渠道端到消费者,但是伴随着大数据的发展以及中国制造水平的整体提升,我们完全可以把这些数据整合为需求,给到制造商,打破中间的环节,真正做到C到M的同时,M直接到C,这是可以做到的,我们现在也有这方面的思考。”

而角色的转变还在于它是一张辐射全球的网络。在世界经济一体化的背景下,全球供应链的价值重组和架构升级,会涉及到一大波基础设施投资、超级城市规划、供应链网络、商流、物流、资金流、信息流的互联互通。

正因如此,在国内供应链场景的复杂与多元化发展背景下的京东物流会具备更稳当的基础。而一旦这个网络成型,或许这会是一个以物流打头阵的供应链服务全球化的“中国方案”

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